JE DESIGN

Seat Leon KL FR

JE DESIGN Seat Leon KL- FR

Kaum auf dem Markt- schon veredelt.

JE DESIGN, Traditionstuner für die Marken SEAT und CUPRA hat mal wieder zugeschlagen. Als einer der ersten präsentiert man kurz nach der offiziellen Markteinführung, bereits ein Individualisierungsprogramm für den neuen Seat Leon Typ KL.

Vorgeknüpft hat man sich hier die bereits ab Werk sportliche FR Version.

In einer ersten Begegnung mit dem Tuner musste der neue Seat Leon Federn lassen-nämlich seine originalen, gegen speziell für JE DESIGN angefertigte Tieferlegungsfedern mit ca. 35 mm Tiefgang. Dabei bleiben die serienmäßigen Dämpfer unberührt. Die Tieferlegung harmoniert genauso mit den „normalen" Dämpfern, als auch mit den ab Werk erhältlichen elektronisch geregelten Dämpfern aus dem DCC Fahrwerk.

Radseitig ist beim neuen Leon derzeit bei 18" Schluss. So werden bei JE DESIGN die Originalfelgen gegen sportlich elegante Lucca Felgen in schwarz Glanz in der Größe 8 x 19 getauscht. Als Bereifung kommt der 235/35 R 19 zum Einsatz. In dieser Konstellation wirkt der neue Leon nicht nur edler, sondern auch einiges sportlicher. Ebenfalls möglich ist 8 x 20 mit Bereifung 235/30 R 20.

Wie gewohnt, sind weitere optische Veränderungen bereits in der Planung.

So richtig los geht es aber erst mit den sportlichen Cupra Leon und Cupra Leon ST Modellen, die ab dem 4 Quartal 2020 auf den Markt kommen sollen.

JE DESIGN Seat Leon KL- FR

Kaum auf dem Markt- schon veredelt.

JE DESIGN, Traditionstuner für die Marken SEAT und CUPRA hat mal wieder zugeschlagen. Als einer der ersten präsentiert man kurz nach der offiziellen Markteinführung, bereits ein Individualisierungsprogramm für den neuen Seat Leon Typ KL.

Vorgeknüpft hat man sich hier die bereits ab Werk sportliche FR Version.

In einer ersten Begegnung mit dem Tuner musste der neue Seat Leon Federn lassen-nämlich seine originalen, gegen speziell für JE DESIGN angefertigte Tieferlegungsfedern mit ca. 35 mm Tiefgang. Dabei bleiben die serienmäßigen Dämpfer unberührt. Die Tieferlegung harmoniert genauso mit den „normalen" Dämpfern, als auch mit den ab Werk erhältlichen elektronisch geregelten Dämpfern aus dem DCC Fahrwerk.

Radseitig ist beim neuen Leon derzeit bei 18" Schluss.

So werden bei JE DESIGN die Originalfelgen gegen sportlich elegante Lucca Felgen in schwarz Glanz in der Größe 8 x 19 getauscht. Als Bereifung kommt der 235/35 R 19 zum Einsatz. In dieser Konstellation wirkt der neue Leon nicht nur edler, sondern auch einiges sportlicher. Ebenfalls möglich ist 8 x 20 mit Bereifung 235/30 R 20.

Wie gewohnt, sind weitere optische Veränderungen bereits in der Planung.

So richtig los geht es aber erst mit den sportlichen Cupra Leon und Cupra Leon ST Modellen, die ab dem 4 Quartal 2020 auf den Markt kommen sollen.

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